Hoje vou fazer um post pra mulherada independente, que pega seu carro e sai por aí desfrutando de toda sua independência e liberdade….
Aah, eu amo dirigir!!!! E Você?
Mas nem tudo são flores, é sempre necessário fazer uma manutenção aqui, outra ali…
E sempre, (eu digo sempre mesmo rs) vai ter algum mecânico “espertão” querendo te enrolar!
É bem difícil conseguir achar um mecânico de confiança.
E sempre, (eu digo sempre mesmo rs) vai ter algum mecânico “espertão” querendo te enrolar!
É bem difícil conseguir achar um mecânico de confiança.
Pra amenizar isso, é sempre bom tomar alguns cuidados e cuidar bem do seu possante.
Por exemplo:
Você sabia que andar com combustível na reserva pode te trazer muitos prejuízos?
Esse costume vai fazer sua bomba de combustível superaquecer e queimar, diminuindo drasticamente sua vida útil.
Então gata, bora parar com essa mania de andar com o carro na reserva (isso serve pra mim mesma, faço muito isso haha)
Esse costume vai fazer sua bomba de combustível superaquecer e queimar, diminuindo drasticamente sua vida útil.
Então gata, bora parar com essa mania de andar com o carro na reserva (isso serve pra mim mesma, faço muito isso haha)
Troca de óleo, é super importante!
Trocar o óleo nos prazos certos, o óleo lubrifica todas as peças do motor, para que ele funcione corretamente.
Não da pra confiar integralmente no frentista do posto, por que se Você chegou até lá com o carro, ele já aqueceu, e o nível do óleo estará diferente do volume real.
O ideal, é ver o nível do óleo, cm o motor frio e o carro devidamente nivelado.
Assim como a água do radiador, que vamos falar no próximo tópico.
Trocar o óleo nos prazos certos, o óleo lubrifica todas as peças do motor, para que ele funcione corretamente.
Não da pra confiar integralmente no frentista do posto, por que se Você chegou até lá com o carro, ele já aqueceu, e o nível do óleo estará diferente do volume real.
O ideal, é ver o nível do óleo, cm o motor frio e o carro devidamente nivelado.
Assim como a água do radiador, que vamos falar no próximo tópico.
Água no radiador, porque é tão importante?
Porque é essa água que resfria e mantém a temperatura do motor do seu carro estável, para que ele funcione adequadamente.
Se a água não está no nível, o motor superaquece, para de funcionar e você fica na mão.
Porque é essa água que resfria e mantém a temperatura do motor do seu carro estável, para que ele funcione adequadamente.
Se a água não está no nível, o motor superaquece, para de funcionar e você fica na mão.
Calibrar os pneus, é chato, sim eu sei, mas tem que ser feito TODA SEMANA. Cada aro tem uma calibragem e é aconselhável, colocar 2 libras a mais atrás. Geralmente no a “portinha” do tanque do carro tem um indicativo que mostra quantas libras Você tem que colocar, é fácil e rápido, mas suja as mãos.
Você pode pedir pra um frentista fazer isso também.
Eu sou do tipo que chego no posto e faço sozinha, porque odeio ter que pedir pros outros.
Se Você não faz, fique sabendo que: andar com os pneus com pressão cerca de 20% abaixo da especificada no manual do veículo pode reduzir a vida útil do seu pneu em até 30%. Além disso, pneus murchos também acarretam um maior consumo de combustível, podendo variar de 18% a 25% a mais, segundo informações da Bridgestone, maior fabricante mundial de pneus.
E se Você tem carro há algum tempo deve saber que troca de pneus não é nada barato. (Sim, quando te diziam que carro é como se fosse um filho, era verdade!)
Você pode pedir pra um frentista fazer isso também.
Eu sou do tipo que chego no posto e faço sozinha, porque odeio ter que pedir pros outros.
Se Você não faz, fique sabendo que: andar com os pneus com pressão cerca de 20% abaixo da especificada no manual do veículo pode reduzir a vida útil do seu pneu em até 30%. Além disso, pneus murchos também acarretam um maior consumo de combustível, podendo variar de 18% a 25% a mais, segundo informações da Bridgestone, maior fabricante mundial de pneus.
E se Você tem carro há algum tempo deve saber que troca de pneus não é nada barato. (Sim, quando te diziam que carro é como se fosse um filho, era verdade!)
Ainda sobre os pneus: alinhamento, balanceamento e rodízio.
Bom, acho que todo mundo sabe, que um carro desalinhado, tende a pender o volante para um dos lados. É fácil identificar.
Desbalanceado, acontece quando sentimos o volante “vibrar”.
O rodízio é a troca periódica de posição dos pneus nos eixos. Traduzindo: passar os de trás pra frente, e os da frente para trás. Isso faz com que eles gastem de maneira uniforme, propondo uma vida mais longa aos seus pneus.
É importante fazer em forma de manutenção preventiva, antes do problema aparecer, antecipadamente, garante que seus pneus terão vida longa e gere economia de combustível.
Pra ninguém dizer aqui que sou chata, e que temos que nos tornar maníacas e perder mto tempo com tudo isso, aconselho Você olhar todos esses itens a cada troa de óleo que geralmente acontece a cada 10.000 km’s rodados. (exceto a calibragem)
Porém, vamos confessar, que na maioria das vezes fazemos isso de maneira corretiva, ou seja, quando já está tudo torto rsrs.
Está errado!!! Assim como os nossos sapatos são importantíssimos para nós, os sapatos do nosso carro, também necessitam e merecem nossa atenção….
Bom, acho que todo mundo sabe, que um carro desalinhado, tende a pender o volante para um dos lados. É fácil identificar.
Desbalanceado, acontece quando sentimos o volante “vibrar”.
O rodízio é a troca periódica de posição dos pneus nos eixos. Traduzindo: passar os de trás pra frente, e os da frente para trás. Isso faz com que eles gastem de maneira uniforme, propondo uma vida mais longa aos seus pneus.
É importante fazer em forma de manutenção preventiva, antes do problema aparecer, antecipadamente, garante que seus pneus terão vida longa e gere economia de combustível.
Pra ninguém dizer aqui que sou chata, e que temos que nos tornar maníacas e perder mto tempo com tudo isso, aconselho Você olhar todos esses itens a cada troa de óleo que geralmente acontece a cada 10.000 km’s rodados. (exceto a calibragem)
Porém, vamos confessar, que na maioria das vezes fazemos isso de maneira corretiva, ou seja, quando já está tudo torto rsrs.
Está errado!!! Assim como os nossos sapatos são importantíssimos para nós, os sapatos do nosso carro, também necessitam e merecem nossa atenção….
Vou deixar uma última dica aqui, que infelizmente ou felizmente, foi o motivo de Eu fazer este post.
Há pouco tempo atrás, esfriou bastante a temperatura aqui na minha cidade, meu carro é flex e estava no álcool.
Resumindo: tive que empurrar o carro dois dias seguidos e fazer pegar no tranco, para ir trabalhar. Isso é péssimo, detona o carro.
Sim, empurrei o carro linda e de salto alto (quase morri rsrs)
Há pouco tempo atrás, esfriou bastante a temperatura aqui na minha cidade, meu carro é flex e estava no álcool.
Resumindo: tive que empurrar o carro dois dias seguidos e fazer pegar no tranco, para ir trabalhar. Isso é péssimo, detona o carro.
Sim, empurrei o carro linda e de salto alto (quase morri rsrs)
Pra não acontecer isso com Você é muito importante pelo menos uma vez ao mês completar a gasolina da injeção eletrônica.
É meninas, cuidar do automóvel não é fácil, mas quem disse que a gente gosta de coisa fácil?!
#AbaixoAoMachismo #MulherNoVolanteSim #LiberdadeEIndependência
#AbaixoAoMachismo #MulherNoVolanteSim #LiberdadeEIndependência
Beijos espero que tenha gostado do post.